Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

木漏れ日しか差さない森の中で、杉の枝葉が表層を覆った、週末には雪と雨が降った土の林道。いやーなコンディションです。こんなとこ、加速状態からフルブレーキしたって止まるわけがない。

でも使えるストレートがここしかないので、実験。緩い下りとタイトな左コーナーを抜けて、さらに緩く下ってからの平坦なルートです。

止まりません（わかりきってる）

時速３０ｋｍからの急制動。たった３０ｋｍでも１５ｍくらい先まで滑っちゃいます。それはまあ、この年式のエスクードにはＡＢＳもトラクションデバイスもついていませんし、オールテレーンといっても（オールテレーンだから、か？）油断できません。だから日頃、林道の走行速度は時速２０ｋｍで行きましょうと推奨しているわけです。それは電子制御のデバイスが装備されていようが、高性能な強化ブレーキを組んでいようが、同じことです。ドライコンディションの浮き砂利の林道だって、たいして変わらないと思います。

ちょっと数値が甘いような気がするけど、車速から割り出せる停止距離の計算機。時速４０ｋｍ出ていたら、こういうところは１０ｍくらいじゃ止まらないよ・・・