Trend-Blue

  ~懲りない傾向~

ジェット機じゃないので

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12時間では治らないようです。

外傷性頚部症候群やら頚部捻挫やらということになりますが、痛いのは首回りよりも右肩。ええっ、それだと肩こりとみなされたりしたら医学的に関連性認められないじゃん。などと勝手にドキドキしているのですが、もうね、「ぎっくり背中」の次はこれかよという困った夏です。おかしいなあ、4年前のときよりも衝撃は小さかったと思ってたんだけど・・・

武装のとき

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オジロ強化策の一環として、教授さんから霰に贈られた金色の武装品。

「名付けてオジロッド大倶利伽羅!」

でもそれ、たぶん使い方違うと思う・・・

お、音だけかいっ!

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ピカっ☆

ゴロゴロゴロゴロ
と、結構な大音量だったんです・・・が。

30分もしたらピタリと。ええ、何事も無かったかのように。
台風もスカだったしなー。
ちょっとくらい降ってくれたっていいじゃないか。

白と黒の記念日

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株式会社HEADGEARが制定し日本記念日協会が認定したことで、本年から8月10日が公式に「パトレイバーの日」となりました。機動警察パトレイバーも誕生30年という記念イヤーなので、このようなムーブメントが起きているようです(8と10でパト、なんだったらパトレンジャーもパトストライカーもパトリック・タンベイもみんな記念日だよなあ。まさしく言った者勝ちの世界)

 

あとからあとから申請され制定が認定される記念日ですから、8月10日は
道の日、宿の日、健康ハートの日、焼き鳥の日、帽子の日、パレットの日、バトンの日、バイトルの日、バリ取りの日と賑やかなもんです。

AV98式からパトレイバーと呼ばれる特殊車両のカラーリングは白と黒にコーディネートされていますが、白と黒と言えば、「彼」もこの日が誕生日で、2015年に記念日制定されています。

なぜ潜る?

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もこっ

蒸し暑かろうと、猫ずの様子を見に帰ったらこんなの。
中身はいち。
ふぅ婆は和室で伸びてるし、でんは2階の籠の中。

・・・雨が降るかと窓を殆ど閉めて出かけたので、暖かい外気が入らなかったからかな。確かに外よりも涼しく感じたけど。

さらばAT694

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70万キロ到達前のこと、坊主に近くなったリアタイヤが、この暑さで一部溶け出しました(写真を撮ろうと思ったらそこがさらに踏みつけられて平らにならされていた)。これは危険だということで、リアもデューラーAT001に換装。ちょっと値上がりしてましたよ。長らく愛用してきたAT694とは、背負っているスペアを除いてさよならです。スタッドレス期間を除いて8万キロは使ったでしょうか。可もなく不可もないブリヂストンのなかでも、平均点に良いタイヤでした。

既に2万キロほど走ってしまった勘定の、フロント側の001ですが、このところ四駆に入れる時間も少なかったので、案外減っていません。しかしいずれフロントも新調して一本はスペアに回すことになるでしょう。四輪とも同一銘柄となり、リアが新品で、リアサスもガタの出ていたところを手直ししたので、乗り心地は実に快適になっています。001は悪く言えば極めて乗用種向け的な味わいですが、それでもまだオールテレーンとしての性能は残しています。

しかし今後、225の70扁平で16インチなんてサイズが生き残ってくれるのかどうかが心配。これって三代目エスクードがあってこそのサイズでしたし、三代目ユーザーはどちらかというとジオランダー贔屓だったからなあ。これ以上大きくすると駆動系への負荷も無視できないレベルになるのです。だからといって、もはや標準規格になんて戻れませんしね(笑)。せめて3年くらいは消耗しないでほしいけど、走らせぬわけにはいかないのが宿命・・・

そうそう、先日の70万キロのメーター写真をみて、「つい7万キロと勘違いしてしまった」「一瞬、700000kmに見えなかった」と何人かから言われてしまいました。古いエスクードじゃないですから・・・・いや十分に古いけどね、初代の3型みたいにオドメータは五桁ではないのです。

でもなんとなくわかったさ。ここまでやっちゃうと逆に誰の関心も得ない。

暑すぎたという事か?

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文句なし今季一番。

今朝、リビングの雨戸を開けたら目に飛び込んできた紫。
アサガオがこれでもかっ!というくらい咲いてました。
これまでもポツポツと毎日5~6個は咲いてたけど・・・
(なぜか今年は咲いた花がほぼ紫)

それとは別に、葉ばかり育って一向に蕾が出てこないコレはどうしたもんだか・・・フウセンカズラはプクプク膨らみ始めたんだけどなー。

蔓は太いんだよー。

あくまでジムニーの歴史館です が

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尾上茂さんが長年の構想として進めていたジムニー歴史館がオープンしたそうで、しかもこれは尾上さんの個人宅別邸だという、道楽もここまでできたらなんて羨ましい話だと思いっきり失礼なことを言っちゃうわけです。さすがにホープスターON4WDは正規のオーナーから貸与されたものだけれど、全国どこへ行っても歴代ジムニー全種がそろっているガレージなんか存在しないでしょう。

まだ現地にお邪魔していないのでどうなっているかは定かでありませんが、館内のどこかにあのエスクードコンバーチブルも並べる、というのが尾上さんの談でした。もっともそのお話、建物着工前に、レストアされたクルマたちを拝見しながら聞いたのが昨年3月のこと。その後、調達されたジムニーが予定以上の台数になったらしいので、本当に展示してもらえたかどうかは・・・知るのが怖いのでどなたかリポートしてください(笑)

ま、あくまでもジムニー歴史館だからさ。置いてなくても自然だ。

寝心地いいかな?

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何に使うんだろ???

・・・多分マットレスではないと思う(笑)
思うんだけど、寝てみたい。
巨大なスポンジ。サイズは1000×500。

さて。このまま使うモンなんだろうか・・・

立  秋

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早くも立秋なんですが、暑いものは暑いよ・・・

 

ところが東北沖には台風が来ちゃうので、突然気温も気圧も下がってます。