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フロントデフの不具合 とむそーや 18/10/7(日) 18:50

Re:フロントデフの不具合 とむそーや 18/12/17(月) 6:33
Re:フロントデフの不具合 雷蔵 18/12/17(月) 22:30

Re:フロントデフの不具合
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 とむそーや  - 18/12/17(月) 6:33 -

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   昨日、TD61Wの修理完了!
フルタイム2WDから、パートタイム4WDに“進化”しました。
エンジンブロックのオイル漏れ修理も同時に行ったので、
3週間ほど“入院”してましたが、完治して“退院”できました。

フロントデフ、エンジン本体ともにオーバーホール。
4-wheel-driveは順調で、久々に“タイトコーナー・ブレーキング”
現象を体感できました。
また、オイル漏れも深刻で、ヘッドカバー部、オイルポンプ付近、
チェーンケース部のパッキンを総取り替えした、とのこと。

要は、一つの漏れ部分を直すと、パッキンがカチカチのボロボロ
だったため、バラして組み挙げた結果、合わせ目がズレて漏れる、
という“悪循環”になったようです。

2〜3回バラして組み挙げたようですが、工賃は1回分のみにし
て頂けました。
ディーラー様に感謝の気持ちでいっぱいです。

昨年のラジエーター周りの修理に加え、今回エンジンとデフを
OHしたので、まだまだ乗れそうです!
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Re:フロントデフの不具合
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 雷蔵  - 18/12/17(月) 22:30 -

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   ▼とむそーやさん:
>昨日、TD61Wの修理完了!

オイルシール関係をいっぺんに作業したのは良い判断をされたと思います。
前回直したのにまたオイル漏れ、という症状から、過去にどれほどのユーザーさんが、まだまだ乗れる個体をあきらめてしまったことか。
とむそーやさんのエスクードは17万キロ以降どのくらい距離が出ているでしょうか。いずれインジェクションまわり(たぶん開きっぱなしになる)の点検が必要になり、オルタネータにも寿命が来ると予測できます。
問題はトルクコンバータで、これがいつ壊れるか見当もつきません。
うちのが、あの距離で未だに壊れていないのです。この間、リアデフの方がベアリング割れなどを二回経験しています。
何にしても復調して年越しを迎えられて何よりです。
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