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つくばーどin日光大室0...[3]  /  ESCUDO Mileage 2...[64]  /  アクセスしたら、このエラ...[0]  /  新潟、山形の方々大事ない...[0]  /  万事休す![2]  /  では花見は引き継ぎでこち...[13]  /  出戻りました(^_^;)[2]  /  お花見とBBQとブレーキロ...[25]  /  春以降夏、秋の予定につい...[4]  /  つくばーどin日光大室 開...[11]  /  

つくばーどin日光大室02のお知らせ
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 雷蔵  - 19/6/16(日) 4:29 -

引用なし
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   https://nmm.jp/tsukubird/blog/?page_id=45491

掲示板の調子が悪いので、参加連絡については雷蔵までメールをお送りください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

出席簿
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 雷蔵  - 19/6/21(金) 2:30 -

引用なし
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   AMGさん
クロさん

雷蔵

目下、午後の部プログラム検討中
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

出席簿更新
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 雷蔵  - 19/6/21(金) 9:07 -

引用なし
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   AMGさん
クロさん
いわさきさん

雷蔵

え・・・あいつどうやって今市まで来るつもりなんだ?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

午後の部は第19回Bレイドとなります
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[NEW]  雷蔵  - 19/6/25(火) 11:38 -

引用なし
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   箏路をスタートして東へ・・・
うーん、規定時間過去最短になりそう。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@p14086-ipuno01-int.tokyo.ocn.ne.jp>

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ESCUDO Mileage 2019投稿欄
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 Mileage事務局  - 18/12/31(月) 23:10 -

引用なし
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    エスクード・マイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。
1月1日より、2019年版の集計を始めます。
新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドへのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。

 エスクード・マイレッジは、この企画にエントリーしてくれた人のエスクードが走る走行距離をすべて加算し、5600万キロ彼方の火星へたどり着こうというものです。その距離の根拠は、2003年に火星が地球に大接近したときのものを採用しています。なせ火星かといえば、月までの距離は、既に個人レベルで達成されているから。
 金星じゃないのか? という声については、「火星にたどり着くということは、金星までの距離もクリアしている」という考え方をとっています。

 みんなで火星へ行く。という趣旨には、登録されている誰かのエスクードが退役しても、そのエスクードとユーザーさんも、火星到着の際には一緒に到着するという約束も含まれています。退役していなくて、まだ数千キロしか走っていなかったとしても、この企画に登録されているエスクードは、やはり一緒に火星に到着することになります。

対象となるのは、初代から現行型に至るあらゆる型式のエスクード、グランドエスクード、X‐90と、それらの海外モデルです。初代と四代目ではジャンルが異なる、などということはここでは語りません。新旧へだたりなくエスクードの走行距離を加算していきますので、ぜひご協力ください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk007246.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:ESCUDO Mileage 2019投稿欄
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 雷蔵  - 19/6/21(金) 9:05 -

引用なし
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   ▼彩雲さん:
>エアコンは配管関連のつまり等
>今後あるかもしれないとのこと。

経年劣化してくると、ダクトまわりの配管変形などもあります。
まあ初代くらいの古さの話ですが。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:TD54W 21万km越えました
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 彩雲  - 19/6/24(月) 8:18 -

引用なし
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   参考になるかは?ですが


オイル漏れ

交換した部品

シ−ル・インプットギア
29283-66J40 だったかと?

交換時はトランスファ−ケ−ス脱着等
作業が必要でした

交換前のオイル漏れ 半年で
約4割減 1.0L残量に 焼き付きとかなくて
幸いでした
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank060126074007.bbtec.net>

Re:ESCUDO Mileage 2019投稿欄
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[NEW]  生がき E-MAIL  - 19/6/24(月) 20:54 -

引用なし
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   走行距離6,500kmとなりました。

例のリポート、メールしました。
ご確認ください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pc2c020.ztv.ne.jp>

Re:ESCUDO Mileage 2019投稿欄
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[NEW]  雷蔵  - 19/6/24(月) 22:16 -

引用なし
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   ▼生がきさん:
>走行距離6,500kmとなりました。

更新しました。
ここの規定によって百キロ単位は切り捨てです。ご周知ください。

レポートは面白かったですよ。
エスクードをどのようにお使いかというところのポイントが高いです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

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アクセスしたら、このエラー表示が出た
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 くまりん  - 19/6/20(木) 19:13 -

引用なし
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   500
Internal Server Error
アクセスしようとしたページは表示できませんでした。
CGIやPHPなど内部参照におけるエラーの為、
目的のページが表示できなかったことを意味します。
以下のような原因が考えられます。
断続的に発生する場合:
CGIの負荷が大きい(CGIプロセスが多数動作している)。
常に発生する場合:
CGIのパーミッション設定に誤りがある。 / CGIのソースコードに問題がある。/ .htaccess の記述に誤りがある。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@i114-187-248-136.s41.a037.ap.plala.or.jp>

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新潟、山形の方々大事ないですか
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 雷蔵  - 19/6/19(水) 0:48 -

引用なし
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   余震と津波、山間部も土砂災害には十分お気を付けください。

という自分もまだ東北道南下中・・・
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

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万事休す!
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 とむそーや E-MAIL  - 19/4/13(土) 22:13 -

引用なし
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   174,000kmはクリアしました。
が、オイル漏れが停まらない。。。

リフト・アップして確認したところ、オイルパン付近の漏れが激しい。。。
エンジンとミッションの接続部も怪しい、というメカニックのコメントもある。

昨年12月に、ヘッドカバー、オイルパン、チェーンケースのパッキンし直したのに、だ。
ガスケットではなさそう。

「あちこち直すより、エンジン載せ替えがいいよ」と提案されるも。。。
肝心のエンジンが、み・つ・か・ら・な・い。

万事休す!!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/73...@kd106174015040.ppp-bb.dion.ne.jp>

Re:万事休す!
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 雷蔵  - 19/4/14(日) 0:22 -

引用なし
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   ▼とむそーやさん:
>174,000kmはクリアしました。
>が、オイル漏れが停まらない。。。
>
>リフト・アップして確認したところ、オイルパン付近の漏れが激しい。。。
>エンジンとミッションの接続部も怪しい、というメカニックのコメントもある。

何度も経験したのでお察しします。

2500はエンジンの出てくるタイミングがあるみたいです。
うちもオイルパンまわりから滲みが出ています。
で、ここはあちこち手を入れるしかないので、オイルシールは消耗品であることや、封入自体に技術が必要、意外と裏表間違えて作業しがち、などのことを熟知しているところに委ねています。
あとは言わずもがなオイルそのものの種別ですね。これでシール材もある程度長持ちさせられます。
なんだかんだ言って、載せ替えよりはまだ安価ですよ。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:万事休す!
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 とむそーや E-MAIL  - 19/4/14(日) 21:32 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:

>なんだかんだ言って、載せ替えよりはまだ安価ですよ。
>
下からのぞきこんでわかったことがあります。
オイル漏れはしていますが、ラダーフレーム周りは、思ったほど
錆びていなかったんです。
そりゃ、多少の錆びはありますが、「致命的」と思われるサビは
ありませんでした、目視した範囲では。
「融雪剤を湯水のように撒いている北海道」で使っているワリには
奇麗だった、という印象。

このまま退役させるのはもったいない。。。

どうしたもんか。。。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/73...@kd106174015040.ppp-bb.dion.ne.jp>

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では花見は引き継ぎでこちら
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 雷蔵  - 19/3/18(月) 8:22 -

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   候補日は4月14日固定で10時頃から
場所はつくばーど基地で煮炊き焼き物可能
雨天の場合は要相談

簡単なオードブルは霰に作ってもらえますが、
焼き肉その他の出し物については担当を募ります

という案で引き継ぎます。
やむを得ん、雨天(小雨)に備えた車庫の片付けは自分でやるか・・・
そんなわけで、高確率でたき火場所での廃材焼却やるとおもいますので、
駐車容量は多少落ちます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@p14086-ipuno01-int.tokyo.ocn.ne.jp>

参加者更新の三
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 雷蔵  - 19/3/25(月) 20:08 -

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   参加予定

狼駄さん 
SIDKICKさん
クロさん
AMGさん
コムロさん

雷蔵

麓のソメイヨシノが咲き始めました。
中腹の枝垂れ桜もいい感じです。
そこから上は、まだ冬。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

けっこう咲いてます
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 雷蔵  - 19/3/31(日) 18:28 -

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   16時でお開きとしましたが、
いやもう最初に声をかけた人が風で欠席かと思えば体感温度5℃くらいまで下がるし雷が鳴るし雹が降るしの凄まじい天候の変化の後、青空。
天狗の森はなかなか見ごろではありますが。
やっぱり我慢大会だったかなあ・・・
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:けっこう咲いてます
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 AMG E-MAIL  - 19/3/31(日) 21:48 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:
>16時でお開きとしましたが、
>いやもう最初に声をかけた人が風で欠席かと思えば体感温度5℃くらいまで下がるし雷が鳴るし雹が降るしの凄まじい天候の変化の後、青空。
>天狗の森はなかなか見ごろではありますが。
>やっぱり我慢大会だったかなあ・・・


イヤー 晴れの予定で薄着で基地入りしてしまいました、
が何とか、カロリー高めの食材でしのげました。
勢いついでに嫁のスタッドレス交換と「はみタイ」交換やっちゃいましたよ〜 (汗)
皆さん、お疲れ様でした〜
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SO-01G Build/23.5.B.0.368) AppleWebKit/537....@pb6a84ee2.ibrknt01.ap.so-net.ne.jp>

Re:けっこう咲いてます
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 TA01W  - 19/4/2(火) 0:16 -

引用なし
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   笠間に入った途端、雹降るし・・・。
あの後、雹から逃げるために水戸内原に行ったら大混乱!
多くの方が立体駐車場内をうろうろと。
諦めて帰ろうとしたら晴れてましたとさ(笑)
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_12_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...@softbank220004226168.bbtec.net>

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出戻りました(^_^;)
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 生がき E-MAIL  - 19/3/24(日) 22:39 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 88.jpg
・サイズ : 81.3KB
   嵐田さん、皆さん、お久しぶりです。

5年ぶりに出戻りました。
今後とも楽しいお付き合い、よろしくお願いいたします。

添付画像
【88.jpg : 81.3KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pc2c020.ztv.ne.jp>

Re:出戻りました(^_^;)
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 雷蔵  - 19/3/25(月) 0:58 -

引用なし
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   ▼生がきさん:
>5年ぶりに出戻りました。

おかえりなさい! ブログは拝見しておりました。
ちょうどよかった。
ESCLEV サイトのページでは、まだ1400ターボをまとめていません。

http://tsukubird.org/esclev/history/i_history.html

写真とインプレッションをぜひお寄せください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:出戻りました(^_^;)
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 生がき E-MAIL  - 19/3/25(月) 8:10 -

引用なし
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   >写真とインプレッションをぜひお寄せください。

了解しました。
もうチョイ乗ったら報告します。(*^▽^*)
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pc2c020.ztv.ne.jp>

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お花見とBBQとブレーキローター(えっ)
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 狼駄 E-MAIL  - 19/3/13(水) 21:01 -

引用なし
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   4月7日日曜か、14日日曜、
つくばーど基地をお借りして、
お花見BBQをしようかと思っています

で、ついで?にブレーキローター交換を
したいと思います(リアのみローター交換、
パッドは、全交換)
一応やり方をレクチャーはしてもらった
のですが、1人でやるのは流石に
自信がないのでフォローをお借りしたいのです

今回、BBQ代は頂きません

まずはご都合を教えてください

宜しくお願い致します
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@223-29-190-86.catv296.ne.jp>

Re:作業時間目安
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 madcrow E-MAIL  - 19/3/16(土) 19:47 -

引用なし
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   ▼TA01Wさん:
>▼狼駄さん
>仮に作業するなら、ローター変えるリアだけで時間いっぱいかと。
>
>作業時間のイメージですが
> @作業準備、分解 1H
> Aスライドピンの固着解消 0.5H/片側
> Bピストンまでとなると研磨含め 1〜2H/片側
> C新品ローターとブレーキ組み上げ 1H
> D皮むき(旧ローターで) 0.5〜1H
> E再度作業準備、分解 0.5H
> F新品パット組み上げ調整 1H
>と1人作業で考えると、順調にいってこれくらい掛かると思います。
>Bくらいで午前中終了かな。
>
>基本自分で実施となると、誰か助けてくれるかと思いますが、
>今の状況から判断して、運が良ければ暗くなった頃で4輪全部終わるかな・・・。
>
>必要補修部品としては(状態が良く、使わない可能性もある)
> A:ブレーキピストン補修キット(ブーツ類)×必要数
> B:スライドピン×必要数
> C:ブレーキフルード(MAX2〜3リッター)
> D:ブレーキグリス
>Aは分解してみないと分からないが、ブーツが切れてて錆びてたらMAX4輪分。
>Bはフロントは下側2本は必須、リアは固着し易いのが上側か下側かは不明ですので2〜4本。
>
>リアが気になるのだ。
>ピストンブーツではなく、スライドピンが4本とも固着してるんじゃないかと。
>
>不要になる可能性もありますが、これくらい準備しておく必要はあるかなー。
>後は誰かしらどうにかしてくれますよ(笑)

…ブレーキシリンダーはリスク上がるので必要性が認められた時点で本業に投げるべきかと思います。
工数が経験値直結で、初めては凄く時間食いますし、使う工具の種類も増えるので僕は諦めてます。

スライドピンですが、前後で太さが変わって、上下で先端形状(ゴムの有無)が変わるので合計8本のうち、二本づつでしか互換性は無かったかと思います。
前輪下側は予備持ってて損なし、後は固着見つけてから、古い部品を掃除で誤魔化しといて後日交換で何とかなるかと思います。(穴磨きは専用工具ですが、ピンそのものには紙ヤスリもかけられますので…)

ブレーキフード交換ははそれなりのホースだけ買ってきて、ペットボトルで何とかなりますよ。


で、リアブレーキディスク交換時間を考えると…
ブレーキピストンがそのまま戻せる前提で考えて、一人で4〜6時間位みておいた方が良いです。
ピストン戻しが怪しい(ピストンの腐食、シールのダメージ等を発見した場合)は作業中止で、元ついてあった通りに戻しですよー。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 8.0.0; HTC U12+) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like G...@c141065.net61215.cablenet.ne.jp>

Re:作業時間目安
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 TA01W  - 19/3/16(土) 23:43 -

引用なし
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   ▼madcrowさん
情報ありがとうございます。

>前輪下側は予備持ってて損なし
これは正解ですね。
無理して抜くとぐずぐずになるので。うちは抜いて使えそうなやつを1本保険として置いてます。

時間は経験値(最悪の場合)でした。
ピストンはエアツールがないと抜くの大変なんですよね。
うちのを抜いた時は、フォルツァのCVTプーリー整備用工具(回転止めのレンチ)をピストンの内側に広げてかまし、無理やり抜いたかな。

4〜6時間、書いた時間合わせるとこんなもんです。
だいたい同じくらいの感覚ですたね。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_12_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...@softbank220004226168.bbtec.net>

Re:作業時間目安
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 狼駄 E-MAIL  - 19/3/18(月) 7:36 -

引用なし
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   ▼TA01Wさん:
>▼madcrowさん
>情報ありがとうございます。
>
>>前輪下側は予備持ってて損なし
>これは正解ですね。
>無理して抜くとぐずぐずになるので。うちは抜いて使えそうなやつを1本保険として置いてます。
>
>時間は経験値(最悪の場合)でした。
>ピストンはエアツールがないと抜くの大変なんですよね。
>うちのを抜いた時は、フォルツァのCVTプーリー整備用工具(回転止めのレンチ)をピストンの内側に広げてかまし、無理やり抜いたかな。
>
>4〜6時間、書いた時間合わせるとこんなもんです。
>だいたい同じくらいの感覚ですたね。

色々と解説ありがとうございます。
人の家の庭使ってやるものでは
ないですねえ・・・
無知でした。
ついでで出来る作業じゃないですね
もうちょっと考えてみます
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@kd106129203119.au-net.ne.jp>

Re:すみませんが7日はNG
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 狼駄 E-MAIL  - 19/3/18(月) 7:49 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:
>▼狼駄さん:
>>しかしそもそもDIY作業やめて
>>車屋探してとなると
>>花見自体、中止にせざるをえないかも知れません
>
>花見はこちらで引き継ぎましょうか。
>14日固定でどうですか?
>
花見、引き継いで頂けますか?
実は4月から急遽出向先も変わる事に
なりまして(給料は変わらない・・)
ちょっと先が不透明な状況になってきました

>あと、なんならうちの主治医に整備を頼んでみてはどうかと。
>ただし日曜祝日が休業なのがネックですが。
最近土曜日は、基本仕事なんですよ
なんか、ホントに申し訳ないです
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@kd106129203119.au-net.ne.jp>

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春以降夏、秋の予定について
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 雷蔵  - 19/2/25(月) 14:11 -

引用なし
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   春先の花見の予定は今のところ未定です。

その春先から夏にかけてと思われますが、福島のパジェケンさんが「東北でのミーティングを開きたい」と企画を立てるようです。
これはおそらく林道ツーリング主体になると思われますが、まだどの方面かは定まっていません。

夏については新年会の折、AMGさんから「東北行きましょうよ」との提案があり、宿泊を伴う遠出になります。これは7月下旬の予定です。
ここで意見聴取
・バンガロー泊だとすぐに予約を入れないと取れない。すでに海の日連休までの週末は全滅。
・フリーサイトキャンプ場だと予約不要の場所取り早い者勝ち。ひとり300円。
場所は岩手県の種山高原を候補にしています。周辺の林道は事前偵察の必要あり。
標高はおおむね750mくらい。
どっち方式が良いか?

ちなみに秋については、妙高高原を10月12日(土曜日)一泊で確保しております。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@p14086-ipuno01-int.tokyo.ocn.ne.jp>

Re:春以降夏、秋の予定について
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 madcrow E-MAIL  - 19/2/25(月) 19:24 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:


…実はみんカラの方でGWに関西オフ会を思案中…
これる人次第で日程もやる事も流動的で、実行するかも怪しいですが…一応報告しときます。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 8.0.0; HTC U12+) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like G...@150-66-72-40m5.mineo.jp>

Re:春以降夏、秋の予定について
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 雷蔵  - 19/2/25(月) 21:41 -

引用なし
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   ▼madcrowさん:
>…実はみんカラの方でGWに関西オフ会を思案中…

それは大いにやらっしゃいな。

あとですね、ことしは誰か行けるのであれば、恋の浦観戦をしといたほうがいいようです。
いろいろな意味で節目のシーズンになります。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:春以降夏、秋の予定について
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 AMG E-MAIL  - 19/2/28(木) 9:30 -

引用なし
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   フリーサイトキャンプ場だと予約不要の場所取り早い者勝ち。ひとり300円。

東北行きを提案した者としてテント張りに一票です。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SO-01G) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gec...@dw49-106-188-222.m-zone.jp>

Re:春以降夏、秋の予定について
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 雷蔵  - 19/2/28(木) 13:34 -

引用なし
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   ▼AMGさん:
>>フリーサイトキャンプ場だと予約不要の場所取り早い者勝ち。ひとり300円。
>東北行きを提案した者としてテント張りに一票です。

夏場のフリーサイトが何時頃から埋まっていくか、あらかじめ聞いておいた方がよさそうですね。
てことは星座の森が春開業した後、特製ラーメンを食いがてら、いっぺん偵察に行かねばならんですな。

周辺の林道の様子は、ウェブであたってみると2年前が最新で、まあけっこう荒れています。
遠野の琴畑林道は昨年夏の動画がありましたが、良好レベルの路面です。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@p14086-ipuno01-int.tokyo.ocn.ne.jp>

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つくばーどin日光大室 開催のお知らせ
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 雷蔵  - 19/2/10(日) 14:36 -

引用なし
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   概要はこちら
https://nmm.jp/tsukubird/blog/?page_id=43738

というわけで、参加者募集してます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:参加者更新その2
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 SIDEKICK  - 19/2/20(水) 23:30 -

引用なし
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   発射間際ですみませんが駆け込み乗車大丈夫ですか?
よろしくお願いいたします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@p230.net059084229.tokai.or.jp>

参加者更新その3
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 雷蔵  - 19/2/21(木) 3:27 -

引用なし
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   宮司さん
新月&風花さん
suuuさん
AMGさん
SIDEKICKさん
クロさん(主催者)
雷蔵


まぁ、まだ日数あるしね。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

そろそろお知らせを閉じますので
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 雷蔵  - 19/2/23(土) 13:17 -

引用なし
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   日時は3月3日。
午前10時30分に栃木県日光市大室1610番1の「木もれびの里 箏路」に集合。
昼食の後、目的地の神社に向かいます。
現地ではクロさんが待機していますので、箏路の駐車スペースに車両を入れてください。
「第12回買い出しトラアイル」を同社スタートで行います。
買い出し課題・ゴール地点とタイムリミットなど詳細は現地発表します。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@ntibrk145215.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

クロさんから連絡
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 雷蔵  - 19/2/26(火) 10:00 -

引用なし
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   さほど大きなお店ではないので、箏路に参加人数を概数で申告したとのことです。
席がたりないということにはならないと思います。

箏路は朝8時からやっているようです。が、昼食は11時からの対応。
ただし今回の集合は30分前倒しされています。

雷蔵は雑用をこなしながら現地に向かいますので、集合時間には間に合いませんので、クロさんの指示で昼食を頼んでください。

当日の天気予報は15時前後から小雨だそうです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@p14086-ipuno01-int.tokyo.ocn.ne.jp>

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