ＴｓｕｋｕＢｏａｒｄ
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Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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[NEW]  事務局  - 25/6/10(火) 0:58 -
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   ▼suuuさん：
>TD01W、秋田を北上中に34万kmを超えましたので、更新お願いします。

この冬の低温ぶりには、うちの61Wも暖気を普段以上にやらねば調子を悪くしました。
給排気系は長距離を一定回転維持して走らせるのがベーシックな手入れですね。
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Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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[NEW]  suuu  - 25/6/10(火) 0:19 -
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   TD01W、秋田を北上中に34万kmを超えましたので、更新お願いします。

この冬の間に、マフラーパイプ内側に油っぽい煤が付き、いよいよオイル下がりかと思ってたのですが、遠出するようになったら解消しました。
特段オイル消費も多くないようなので、しばらく様子見です。
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Re:林道が未開通の場合は
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 おいたマン E-MAIL  - 25/6/8(日) 21:03 -
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   途中の難易度は斑尾の方がハードですよねえ

斑尾は最後の手段ですよねぇ&#12316;
行くなら、初日の方が良さそうなコースですし…

次は小谷線に的を絞り、再偵察に行ってきやす。
結果報告は今しばらくお待ちを。
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Re:林道が未開通の場合は
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 雷蔵 WEB  - 25/6/8(日) 18:20 -
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   ▼おいたマンさん：
>本日、様子見に行ってきました。
>今月あたり、もう1回偵察したいと思います。

お世話様です。
バリケードは毎年のことですね。
橋まで行ければ文句なしで、だめならば斑尾方面ですかね。
ただ、途中の難易度は斑尾の方がハードですよねえ。
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Re:林道が未開通の場合は
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 おいたマン E-MAIL  - 25/6/8(日) 17:46 -
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   本日、様子見に行ってきました。
笹ヶ峰の駐車場までは問題なく行けますが、駐車場を過ぎて最初のコーナー前で通行止めのバリケードが設置されてます。
ズラされているので地元の方々は入っているようですが、時間の都合上、確認まで出来ておりません。
斑尾林道はバリケードが撤去されてました。
（去年、封鎖されていたはず）

今月あたり、もう1回偵察したいと思います。
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正式な参加エントリーの際は
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 雷蔵  - 25/5/31(土) 10:59 -
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   ▼マーティ。さん：

うちの林道ツーリングは藪こぎありますけど、路面については低難度です。
ただし｢参加する｣宣言は宿に入れる予約人数にかかわるので、6月20日以降のキャンセルは不可となります。
まあ仕事が見つかった方が良いんですが、その点をご理解願います。
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Re:林道が未開通の場合は
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 マーティ。 E-MAILWEB  - 25/5/31(土) 8:38 -
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   お久しぶりです。投稿の仕方あってますか？？

無職に成ってしまったので参加を考えています現在60歳に成ったので早々仕事が見つかるとは思ってませんが、再就職先が見つかって行けなくなるかもしれませんが、とりあえず行きたいと思いました。現在フレアクロスオーバーに乗っていまして、オフロード寄りに弄っています（笑）
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Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 kawa  - 25/5/31(土) 5:02 -
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   >型紙からすると、大体１０センチぐらいです。
>
持ってるの76ｍｍまででした・・・
インパクトで頑張りましょう
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Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 コムロ  - 25/5/30(金) 6:43 -
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   ▼kawaさん：
>ちなみに開ける穴の径ってどんな感じですか？

型紙からすると、大体１０センチぐらいです。

以前施工した方の記事からすると、ホルソーじゃなくても大丈夫そうです。
https://takeshi-kun.com/article/407976313.html/
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Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 kawa  - 25/5/29(木) 21:02 -
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   ちなみに開ける穴の径ってどんな感じですか？
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Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 コムロ  - 25/5/29(木) 19:21 -
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   ▼雷蔵さん：
>kawaさんが来てくれるとのこと。
>
>コムロさんへ、
>何か必要な道具ありますか？

とりあえず、ドリル関係ですかね…？

あとは、穴をあける覚悟…(@_@)
今更…？
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Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 雷蔵  - 25/5/28(水) 21:06 -
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   kawaさんが来てくれるとのこと。

コムロさんへ、
何か必要な道具ありますか？
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Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 雷蔵  - 25/5/28(水) 8:10 -
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   うぬぬ、参加者ゼロ？
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車庫が(笑)
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 雷蔵 WEB  - 25/5/10(土) 3:25 -
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   片付きません←だめじゃん

それにしても純正のショックが打ち捨てられている、カヤバのNSRが二本出てくる、エミューも二本出てくる、その他ガラクタだらけですわ。

一応奥行きに関して80センチくらいは稼ぎました。
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Re:林道が未開通の場合は
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 雷蔵 WEB  - 25/5/10(土) 3:21 -
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   ▼おいたマンさん：
>例年より、妙高も魚沼も残雪が多いんですよねぇ&#12316;
>とりあえず、今月末にでも一度様子見に行ってきます。

日本海側はよく降り続いた冬でしたから。
残雪の融解で土砂災害の懸念も出ますね。
月末の様子からまた検討会を持ちましょう。
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Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 事務局 WEB  - 25/5/10(土) 3:18 -
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   ▼しろくまさん：

>おととい、つくばに向かう途中に66万km超えました。昨晩、帰ってきました。

またもやか。
つくばみらい市にいましたよ。
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Re:林道が未開通の場合は
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 おいたマン E-MAIL  - 25/5/9(金) 22:29 -
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   例年より、妙高も魚沼も残雪が多いんですよねぇ&#12316;
とりあえず、今月末にでも一度様子見に行ってきます。
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Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 しろくま  - 25/5/9(金) 8:44 -
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   ▼事務局さん：

おととい、つくばに向かう途中に66万km超えました。昨晩、帰ってきました。

若干のオイル消費（3,000kmで200〜300cc）がありますが、燃費もよく、ビュンビュン走り回っております。

ただ、先日、12ヶ月点検の際にガソリンタンク上部パイプ接続部の腐食・ホースの劣化によるガソリン漏れが発見。ひとまずの処置をしてもらいました。

今後、燃料系の再構築をする必要があります。それなりに純正部品がまだ出てくるのですが、高い高い！　まずは燃料ポンプアッシーが高すぎる！　で、中国市場に活路を見いだしましたが、注文後、2週間経っても配達記録が出てこないです…。果たして届くやら。

こんな感じでひとまずは順調に距離を伸ばしております、が…（苦笑）。
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駐車スペースについて
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 雷蔵 WEB  - 25/5/9(金) 7:49 -
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   とりあえずうちの車はすべてどかします。
コムロさんのエスクードを車庫に入れた後は、4台くらいは敷地内に案内できます。
それ以降の到着についてはうちの車を置いてある公民館駐車場に誘導します。
こちらは10台以上停められますが、出入りの際に擁壁の段差に気を付けてください。
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林道が未開通の場合は
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 雷蔵 WEB  - 25/5/9(金) 7:35 -
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   雨飾山キャンプ場のサイト（昨年のページ）によると、妙高小谷線の全線開通は昨年だと8月31日だったとか。
そんなに遅かったのか。
杉野沢から走る場合は乙見山峠以降小谷側は舗装化されているので、トンネルまで行ければそこから引き返しでも十分なんですが、そのトンネル手前の切通区間で残雪に立ちはだかられるのが毎年のこと。
杉野沢橋まですらいけない場合は、ツーリングに入る林道自体を変更することも考えていきます。
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