ＴｓｕｋｕＢｏａｒｄ
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Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 sugi  - 22/8/24(水) 15:42 -
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   本日、17年目の車検を受けてきました。
119,000km で更新をお願いします。

2年間で2,500kmしか走ってなかったです。（汗）
しかし重量税が高い・・・
しかも次回は更に高くなるという・・・
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠h175-177-040-061.catv02.itscom.jp>
Re:混ぜるな危険じゃないのか
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 TA01W  - 22/8/24(水) 0:59 -
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   今の時代、エコ(節電)のために換気扇にインバーターやダンパー付けて、風量セーブしてたりしますからね。
それだけじゃなくて、エアコンの室外機も能力50％くらいまで絞れるし(いわゆる空回し状態)。
逆流までとはいかなくても、換気出来ず滞る可能性はありますよ。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠softbank060133202190.bbtec.net>
混ぜるな危険じゃないのか
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 雷蔵  - 22/8/23(火) 16:07 -
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   何処のテレビ局もニュースサイトも、スズキ本社の食堂事故の件で一酸化炭素中毒か？　と言ってるけれど、厨房で大量の蒲焼を七輪使ってあぶっていたとも思えないし、洗剤混ぜてしまっての塩素ガスではないのかなあ。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M106073205097.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/8/4(木) 23:29 -
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   ▼クロさん：

>以前から運転席側パワーウィンドウスイッチが
>ドア内部に沈み込むようになってしまったので

部品が出るといいですが、出ない場合今ついているパーツの修理でなんとかなればという二重の心配事になりますね。
無事に直りますように。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M106073205097.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 クロ  - 22/8/4(木) 22:38 -
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   先日の買い出しトライアルはお疲れ様でした。
おかげさまで昨日うちのエスクが
240,000kmに到達しましたので
お手隙の際に更新をお願いしますm(_ _)m

以前から運転席側パワーウィンドウスイッチが
ドア内部に沈み込むようになってしまったので
カットしたシリコン製滑り止めシートを隙間に挟み込むことで
暫くは調子良く使えていましたが
最近は中の配線の調子も悪くなったのか
迂闊に窓を開けられないので、今度部品交換してもらいます。
(…そういえば大分前にも一度修理したような…)
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<Mozilla/5.0 (Android 10; Mobile; rv:103.0) Gecko/103.0 Firefox/103.0＠22.104.91.183.cc9.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/8/1(月) 23:13 -
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   ▼しろくまさん：

いよいよ初代伝説のノマドの記録に迫りましたね。
いずれitoさんの63万キロも射程距離に入ってくるでしょう。
どこまでなんて考えずにのんびりと走らせてください。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M106073205097.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 しろくま  - 22/8/1(月) 19:07 -
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   ▼Milage事務局さん：

しろくまです。昨日、出張の際、58万km突破しました。

自宅にようやくカーポートを設置しましたが、狭いところゆえ、既に2回ぶつけてしまいました（苦笑）。2回ともきれいに外れた部品の下から現れたサビサビの箇所を処理できたのは幸いでしたが、冬の吹雪の際の見づらいときのために蛍光シール等貼らないと…。

まだまだOHしたエンジンは元気ですが…。さてこれからどこが逝くか。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank219059054126.bbtec.net>
Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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 ほりっく  - 22/8/1(月) 17:00 -
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   ▼雷蔵さん：
>▼ほりっくさん：
>>車検を通しました。
>
>２代目の後期もずいぶん歳を経ましたものね。
>修理入庫したうちの2500は一向に戻ってきません。

ラジエーターのヘッドが割れたので交換しました。８年ぶり２回目。
樹脂でなく金属だと嬉しいのですが。現在 286,000kmです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠p497164-ipngn200408gifu.gifu.ocn.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/7/31(日) 22:06 -
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   ▼きうさん：

>最近ATというか、多分トルクコンバーターだと思うのですが調子が悪いのが
>気がかりです。

トルコンとオルタネータは初期症状出ずにいきなり壊れることがあります。
変速がもたつく場合はトルコンでなくダイレクトイグニッションの劣化という線もあります（うちのが今これ）
バックラッシュのような症状が出てます。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M106073205097.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 きう E-MAIL  - 22/7/31(日) 12:51 -
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   お疲れさまです。

マイエスクが19万キロを超えました。
最近ATというか、多分トルクコンバーターだと思うのですが調子が悪いのが
気がかりです。
いつもの整備工場に診てもらおうとは思っていますがどうなるかな…
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Firefox/102.0＠g129.61-45-90.ppp.wakwak.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 かわねこ E-MAIL  - 22/7/13(水) 20:28 -
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   >それは車高の変更などでジョイントに角度が付いて負荷に及んだということでしょうか。三代目はそこそこウエートがあるから。

いえ、ショックのみモンローに換え、スプリングはノーマルです。
推測ですが、2016〜17年に、JAF公認競技の「オートテスト」に参加していました。
簡単に言えばバックや車庫入れのある、ジムカーナのようなものですが、参戦回数が重なるにつれ、かなり負荷がかかる走り方になり、タイヤの減り方が凄まじいのでやめました。
これでミッションやプロペラシャフトに、負担をかけたのではないかと思っています。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠flh3-220-144-111-209.tky.mesh.ad.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 教授  - 22/7/12(火) 23:21 -
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   ▼Milage事務局さん：
>何が固着しているんだろう？　お茶もコーヒーもこぼしたことないのに。
うちのTD51Wはリバースランプとブザーがつかなくなって、
AT側のポジションセンサーを交換しましたが、
動作自体はまだちょっと重たくなってきたかな？ぐらいな感じです。
パッと思いつく可能性としては、
セレクトケーブルの被覆が劣化して芯線がさび付いたとか、
摩耗粉が悪さしてセレクター自体の動きが渋くなっているとか、
ケーブルクランプが外れていて思わぬところで干渉しているとか…
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Firefox/102.0＠M014011152033.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/7/11(月) 21:39 -
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   ▼かわねこさん：

>3月には、リアプロペラシャフトジョイントの破損による、初めての走行不能（4H-LOCKモードでFWDとして走行可能でしたが）

それは車高の変更などでジョイントに角度が付いて負荷に及んだということでしょうか。三代目はそこそこウエートがあるから。
それでもAllGRIPの応用でリカバリできるのはうらやましいなあ。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M106073205097.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/7/11(月) 21:35 -
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   ▼教授さん：


>今年は細々とメンテレベルの入渠が続いてますねー。

うちの61Wは最近、ATセレクタの動作が渋くなって、女性の腕力だと動かないケースが出てきました。
何が固着しているんだろう？　お茶もコーヒーもこぼしたことないのに。
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Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 かわねこ E-MAIL  - 22/7/11(月) 21:00 -
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   TDA4W 140,000kmになりました。更新をお願い致します。

3月には、リアプロペラシャフトジョイントの破損による、初めての走行不能（4H-LOCKモードでFWDとして走行可能でしたが）なんてことも経験しましたが、無事部品交換も終えてからは、快調に走っています。
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Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 教授  - 22/7/11(月) 0:34 -
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   TD51W、125,000kmを通過しました。更新をお願いします。
最近何か気流音がしているな？と思っているうちに、
派手にベルト鳴きも始めたので近々入渠です。
今年は細々とメンテレベルの入渠が続いてますねー。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Firefox/102.0＠M014011152033.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/7/10(日) 16:33 -
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   ▼TA01Wさん：

>325,000キロを超えました。

最初の1600の倍の距離に迫りましたね。
手入れ次第でということと、耐久性が上がって長持ちしている証だなあ。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M106073205097.v4.enabler.ne.jp>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 TA01W  - 22/7/10(日) 4:04 -
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   ▼Milage事務局さん

毎回区切りの更新タイミング(5,000キロ毎)になりましたので、
お手隙の際に更新をお願い致します。
325,000キロを超えました。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠softbank060133202190.bbtec.net>
Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 Milage事務局  - 22/6/21(火) 14:57 -
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   ▼suuuさん：
>TD01W、30万5千km超えましたので、更新お願いします。
>順調にいけば9月くらいに31万kmになるかもしれません。

ことしも渓流行き来の時期になりましたね。
うちは仕事使いで距離が伸びる時期です。哀しー。
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Re:ESCUDO Mileage 2022投稿欄
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 suuu  - 22/6/21(火) 1:32 -
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   TD01W、30万5千km超えましたので、更新お願いします。
順調にいけば9月くらいに31万kmになるかもしれません。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)＠p2855180-ipngn18601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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